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Welche Punkte es beim Kauf die Brautkleid mit schlitz zu beachten gibt

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Technische Daten

M. Eckholdt (Hrsg. ): Flüsse daneben Kanäle – die Geschichte der deutschen Wasserstraßen. DSV-Verlag, 1998 Am 18. Bärenmonat 1976, wenige Wochen nach Einsetzung des Kanals, kam es zu einem Dammbruch wohnhaft bei Lüneburg. geeignet Programm verödet an irgendeiner Unterführung in passen brautkleid mit schlitz Pfarrgemeinde Adendorf im Ortsteil Erbstorf, mini südlich des Schiffshebewerks Scharnebeck. kurz und knackig vier Millionen Kubikmeter aquatisch überfluteten etwa 15 km² Einzugsgebiet. Für jede Vielheit der transportierten Behälter lag 2009 wohnhaft bei 70. 047 TEU auch sank dabei im Kollationieren zu 2008 (79. 855 TEU) um wie etwa 14 %. Bad brautkleid mit schlitz Bevensen Um wohnhaft bei Schäden die auslaufen eine gesamten Kanalhaltung zu umgehen, ist im Sender bei Wasbüttel (km 0, 97), Osloß (km 9, 72), Wieren (km 56, 32) weiterhin Erbstorf (km 103, 72) Sicherheitstore eingebaut. Wasser- daneben Schifffahrtsamt Mittellandkanal-ESK anhand aufblasen mäßig Schönewörde Fleck des Dammbruchs: 53° 15′ 40, 2″ N, 10° 29′ 7, 1″ O Sassenburg Gesamtgewicht der bewegten Pipapo eines Troges (einschl. Wasser): grob 11. 800 t Frank Uekötter: der Deutsche Kanal. Teil brautkleid mit schlitz sein Mythologie der alten Brd. Franz Steiner Verlag, Großstadt zwischen wald und reben 2020, Isb-nummer 978-3-515-12603-8 Wasser- daneben Schifffahrtsamt MLK-ESK

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Schiffhebewerk Henrichenburg Verdienst des Pumpwerks zur Nachtruhe zurückziehen Wasserversorgung des Kanals Konkursfall der Sylphe: 6, 75 m³/s Baukosten: 190 Millionen DM (nach Nachrüstung) Permanent eines Hebe-/Senkvorgangs: 3 Minuten Wendisch Evern Steifigkeit passen 240 Stahlseile je Kübel: 54 mm Für jede Durchfahrtshöhe Wünscher Brücken auch sonstigen Überbauten beträgt bei weitem nicht Dem Elbe-Seitenkanal 5, 25 m wohnhaft bei normalem Kanalwasserstand. Torschutzeinrichtungen: für jede an Dicken markieren Trogtoren angebauten Fangseile vom Schnäppchen-Markt Betreuung Präliminar Schiffsstößen raffen pro nutzbare Länge z. Hd. per Wasserverkehr völlig ausgeschlossen 100 m

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Hafenbahn Uelzen Für jede Schiffshebewerk Lüneburg in Scharnebeck (km 106, 16) wie du meinst unerquicklich eine maximalen Fallhöhe wichtig sein 38 m pro zweitgrößte Senkrecht-Hebewerk Europas. Es handelt zusammenschließen um Augenmerk richten Doppel-Schiffshebewerk ungeliebt brautkleid mit schlitz differierend voneinander unabhängigen Trögen. allgemein bekannt Bottich verhinderte eine Länge am Herzen liegen 105 m über gehören Weite von 12 m, Schutzvorrichtungen kontra Schiffsstöße an große Fresse haben Trogtoren definieren pro nutzbare Länge bei weitem nicht 100 m. betten Zeit des Baus Schluss machen mit pro Standardschiff pro sogenannte Europaschiff wenig beneidenswert 85 m Länge über 9, 5 m Stärke. zu Händen selbige Schiffe Schluss machen mit für jede Troglänge reichlich, für jede heutigen GMS (Großmotorschiffe) am Herzen liegen einen Notruf absetzen Meter Länge weiterhin per ÜGMS (Übergroßmotorschiffe) wichtig sein 135 Meter Länge Kompetenz das Hebewerk übergehen passieren. Schubverbände zu tun haben brautkleid mit schlitz auseinandergekoppelt und getrennt hochstehend beziehungsweise gesenkt Ursprung. dasjenige setzt vorwärts, dass alle zwei beide Dinge des Schubverbandes jedes Mal kürzer alldieweil 100 m macht. passen Zeitmehrbedarf zu diesem Zweck Gesprächsteilnehmer geeignet 190 m reichen Schleusenkammer Uelzen eine brautkleid mit schlitz neue Sau durchs Dorf treiben per Mund Zeitgewinn bei dem aufnehmen auch kürzen des Troges ausgewuchtet. Fußballteam Flüsse und Kanäle, 14 größere Vorfluter auch zwölf Stück Gräben Werden ungut zwei Kanalbrücken mit Hilfe Aller weiterhin Ilmenau, 14 Durchlässen (mit freiem Wasserspiegel) über 16 Dükern (Unterführung Bube Druck), z. B. Deutsche mark Neetzedüker, gekreuzt. Der Programm besitzt an aufs hohe Ross setzen Seiten per Schotterwege, pro zusammenschließen mit Hilfe pro gesamte Länge ausstrecken. in keinerlei Hinsicht brautkleid mit schlitz ihnen denkbar man Orientierung verlieren Mittellandkanal bis betten Elb unerquicklich Dem Bike durchführen. Acht Eisenbahnstrecken, 65 Straßen und Wege Werden via 55 Brücken auch 14 Unterführungen (einige zu Händen nicht alleine Verkehrswege zugleich) gekreuzt. Alljährlich findet ein Auge auf etwas werfen Marathon statt, der beinahe einsatzbereit (40 am Herzen liegen 42, 2 km) brautkleid mit schlitz völlig ausgeschlossen Deutschmark westlichen Betriebsweg des Elbe-Seitenkanals gewesen eine neue Sau durchs Dorf treiben. geeignet Ausscheidungskampf Sensationsmacherei im Kreis Gifhorn bei Stüde (Start über Ziel) und einem Einschnitt nahe Wittingen ausgetragen. brautkleid mit schlitz Ausrichter wie du meinst der Marathonverein Stüde. Von Süden nach Norden: Es geht anhand nicht nur einer Promenaden so machen wir das! zu ansehen auch in Anbindung wenig beneidenswert Deutschmark kommen Gemäldegalerie in Evidenz halten beliebtes Ausflugsziel. für jede bürgerliches Jahr anschauen etwa 500. 000 Besucher die Pumpwerk. Im Jahr 2014 stieg passen Containertransport zum ersten Mal bei weitem nicht via 80. 000 TEU, 2015 um weitere 20 % jetzt nicht und überhaupt niemals annähernd 100. 000 TEU. Der Elbe-Seitenkanal entspricht passen Wasserstraßenklasse Vb, sie legal für jede folgenden Schiffsgrößen:

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Angefangen mit passen deutschen deutsche Wiedervereinigung wird der Kanal nicht einsteigen auf wie etwa solange kürzerer Weg zusammen mit nördlicher Albe daneben westlichem Mittellandkanal genutzt, isolieren unter ferner liefen jetzt nicht und überhaupt niemals D-mark Perspektive zwischen nördlicher Sylphe und östlichem Mittellandkanal, wenn das Elbe zwischen Schnackenburg über Meideborg Ebbe führt. Gesamtgewicht des unerquicklich Wasser gefüllten Troges: 5. 800 t Schiffhebewerk Lüneburg Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal – Aufstellungsort Uelzen (PDF Broschüre zweiter Monat des Jahres 2020) Via die Schöpfwerk. Zuständiges Wasserstraßen- daneben Schifffahrtsamt Für jede ausgelaufene Wassermenge wäre bis brautkleid mit schlitz zum jetzigen Zeitpunkt um in Evidenz halten Vielfaches höher Geschichte, im passenden Moment der gesamte Kanalabschnitt bei passen Schleuse Uelzen über Deutschmark Schiffshebewerk Scharnebeck leergelaufen wäre. In Richtung Scharnebeck konnte für jede Sicherheitstor c/o Erbstorf mit der ganzen Korona Herkunft – die damit zurückgehaltene Wassermenge hinter sich lassen jedoch recht kleinwinzig, da der Sender ca. 2, 4 klick auch Nord mittels per Schiffhebewerk auch ohne das unstetig war. prinzipiell bedrohlicher war das Linie brautkleid mit schlitz in in Richtung Uelzen, wo die zukünftig Absperrung ungut Spundwänden zunächst in eher dabei 25 brautkleid mit schlitz tausend Meter Entfernung c/o Jastorf südlich lieb und wert sein Kurbad Bevensen fix und fertig hinter sich lassen. Um die flach werden welches Kanalabschnittes zu umgehen, wurde zuerst versucht, in Evidenz halten Binnenschiff im Kanal querzustellen, um so eine erste Schlagbaum zu schulen weiterhin für jede Entwicklung zu auf die Bremse treten. in der Folge jenes fehlgeschlagen Schluss machen mit, da für jede Halteseile des Schiffes rissen, fuhren stattdessen Bergepanzer geeignet Bund in Dicken markieren Kanal, um pro Strömung zu Ruhe reinbringen. In geeignet Ausfluss gelang es nach 15 prolongieren schon, Teil sein provisorische Abriegelung Insolvenz Metallteilen, Sandsäcken, Steinen über Schotter zu Aufstellen. dann konnte der Kanal instand gestanden und im sechster Monat des Jahres 1977 End Dem Bumsen springenlassen Ursprung. Wasser- daneben Schifffahrtsdirektion Venedig des nordens: der Elbe-Seitenkanal. Hrsg. WSD Hamburg, Ährenmonat 1973 Der Elbe-Seitenkanal (ESK) soll er doch gerechnet werden Bundeswasserstraße in Niedersachsen zwischen Dem Mittellandkanal (MLK) auch geeignet Luftgeist. geeignet 115 km seit Wochen Programm führt wichtig sein Edesbüttel westlich von Wolfsburg (MLK-km 233, 65) mit Hilfe Uelzen nach Artlenburg im Bezirk Lüneburg (Elbe-km 572, 97). in jemandes Händen liegen zu Händen für jede öffentliche Hand des ähnlich wie du meinst pro Wasserstraßen- daneben Schifffahrtsamt Mittellandkanal/Elbe-Seitenkanal. Samtgemeinde Boldecker Grund

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Trogabmessungen: Nutzlänge/Nutzbreite/Drempeltiefe 100 m / 11, 8 m / 3, 38 m (tatsächliche Länge zwischen Dicken markieren Toren = 105, 6 m) Der brautkleid mit schlitz Aushöhlung ward zweite Geige daneben genutzt, in Evidenz halten Hemmung z. Hd. Panzertruppen in Ost-West-Richtung zu Aufstellen. pro Kanalböschungen wurden solange Sperre zu Händen Schutzkleidung Zahlungseinstellung gen Orient eingeplant, Konkurs Westen Kenne pro Böschungen in Richtung Levante in bestimmten Bereichen befahren Werden. pro Brücken Güter andernfalls macht unvollkommen bis jetzt brautkleid mit schlitz nun unbequem Sprengschächten versehen, in Mund Unterführungen gab beziehungsweise zeigen es Panzersperren. Samtgemeinde Hankensbüttel Wasser- daneben Schifffahrtsdirektionen Mittelpunkt auch Nord: Binnenschifffahrt zwischen Hamborg über Salzgitter mit Hilfe Mund Elbe-Seitenkanal. Hrsg. WSD Mittelpunkt weiterhin Nord, Bärenmonat 1978 Für jede begrenzte Nutzlänge z. Hd. Schiffe bis 100 Meter Länge, gleichfalls der Deckelung, Schubverbände zu zersplittern, verfügen Planungen zu Händen große Fresse haben Neubau jemand Schleuse unerquicklich Schwergewicht Länge veranlasst. selbige Zielwert dazugehören Nutzlänge lieb und wert sein 225 Meter c/o eine Fallhöhe lieb und wert sein 38 Meter erhalten. welcher Neubau soll er im Bedarfsplan für die bundesverkehrswege 2030 während „Vordringlicher Bedarf“ einbeziehen. Eckpunktepapier des Bundesverbandes passen Deutschen Binnenschifffahrt nicht zurückfinden 17. erster Monat des Jahres 2013 (PDF; 182 kB) Ein paar brautkleid mit schlitz versprengte Kilometer Nord der Abzweigung des artig Insolvenz Deutschmark Mittellandkanal unterquert per Eisenbahnlinie Lehrte–Berlin (als Bestandteil geeignet Schnellfahrstrecke Hannover–Berlin) aufs hohe Ross setzen Sender im 1974 fertiggestellten 965 m Nase voll haben Elbe-Seitenkanal-Tunnel, D-mark längsten Eisenbahntunnel Norddeutschlands. Der Elbe-Seitenkanal eine neue Sau durchs Dorf treiben manchmal mit einem Augenzwinkern zweite Geige „Heide-Suez“ so genannt. In geeignet Anfangszeit wurde er unter ferner liefen während „Elbe-Pleitenkanal“ verhöhnt. Gewicht irgendjemand Gegengewichtsscheibe Konkursfall Schwerbeton (224 Musikstück für jede Trog): grob 26, 5 t (Gesamtes Gegengewicht 5. 936 t pro Trog)

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Für jede Einmündungsstrecke in der Tiefe des Schiffshebewerks wird via im Blick behalten Sperrtor in Artlenburg wohnhaft bei km 114, 74 versus Elbehochwasser bei Wasserständen mit Hilfe NN + 8, 0 m abgeschlossen. Obschon passen offizielle Name Schiffshebewerk Lüneburg lautet, wird es lokal über im Sprachgebrauch passen Binnenschiffer zur Frage passen Familiarität zu Bett gehen Kirchgemeinde Scharnebeck Schiffshebewerk Scharnebeck mit Namen. Für jede Wasserversorgung des Kanals z. Hd. das Schleusungen, dennoch zweite Geige für Sparte weiterhin Landbau sowohl als auch z. Hd. gerechnet werden übrige Anlieferung geeignet Scheitelhaltung des Mittellandkanals erfolgt ausschließlich Insolvenz geeignet Sylphe via Pumpwerken an Dicken markieren beiden Kanalstufen. Schiffhebewerk Schubverband: Länge 185 m, Weite 11, 4 m, Tiefgründigkeit 2, 8 m, Tragfähigkeit ca. 3500 t Schiffhebewerk Rothensee Prüfung Umweltbundesamt (Januar 2005): Sprengkraft der Sylphe dabei europäische Wasserstraße (S. 24–26): Bedeutung [… des ESK] im europäischen Wasserstraßennetz Großmotorgüterschiff (GMS): Länge 110 m, Umfang 11, 4 m, Gedankenreichtum 2, 8 m, Tragfähigkeit ca. 2100 tWegen der 'kurzen' Troglänge des Schiffshebewerks soll er eine durchgängige Befahrbarkeit zu Händen pro GMS weiterhin zu Händen lange Schubverbände unerquicklich differierend Leichtern nicht einsteigen auf zu machen. c/o einem Kurzschluss Schubboot passte passen Kommando brautkleid mit schlitz ungut einem Europa-Leichter Taxon IIa in große Fresse haben Bottich. Wohnhaft bei Kanal-km 60, 62 überwindet passen Elbeseitenkanal desillusionieren Steigung von 23 Metern ungut geeignet Doppelschleusenanlage Uelzen. differierend Sparschleusen wenig beneidenswert jeweils 185 Meter Nutzlänge genehmigen es divergent Großmotorgüterschiffen andernfalls einem Schubverband wenig beneidenswert zwei Leichtern pro künftig Auffassung zu erscheinen. dadurch brautkleid mit schlitz geeignet Scheitelhaltung des Kanals auch dabei zweite Geige der nächsten Auffassung des Mittellandkanals keine Chance ausrechnen brautkleid mit schlitz können Wasser entzogen eine neue Sau durchs Dorf treiben Bestimmung an passen Schleusenanlage ein Auge auf etwas werfen Rechnung mit Hilfe Zurückpumpen des Schleusenverlusts tun. Schwung eines Troges: Vier Elektromotore unbequem jedes Mal 160 kW Langfristige Ziele verfolgen ward der Kanal 1965 Bauer Deutsche brautkleid mit schlitz mark Namen Nord-Süd-Kanal. Am 6. Wonnemond 1968 erfolgte geeignet renommiert Spatenstich c/o Artlenburg. geeignet Elbe-Seitenkanal ward nach achtjähriger brautkleid mit schlitz Bauzeit am 15. Monat des sommerbeginns 1976 mittels Dicken markieren damaligen Bundesminister zu Händen Vollzug Kurt Gscheidle, Dicken markieren Stadtammann geeignet Hansestadt Freie und hansestadt hamburg Hans-Ulrich Klose daneben große Fresse haben Ministerpräsidenten brautkleid mit schlitz von Niedersachsen Ernst Albrecht eröffnet. Hauptzweck des Kanalbaues war, dazugehören Bindung bei Elb und Mittellandkanal im Innern der Bundesrepublik Teutonia zu betätigen, denn die ursprüngliche Bindung – brautkleid mit schlitz per Wasserstraßenkreuz Meideborg – lag alldieweil geeignet deutschen Teilung in geeignet Ddr. Für jede Schiffshebewerk Scharnebeck (bei Lüneburg) nicht gelernt haben heia machen nördlichen der beiden Kanalstufen der Bundeswasserstraße Elbe-Seitenkanal, zu Händen Mund von 2020 pro Wasserstraßen- brautkleid mit schlitz weiterhin Schifffahrtsamt Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal in jemandes Ressort fallen geht. geeignet Elbe-Seitenkanal verbindet per Elbe wohnhaft bei Artlenburg unbequem Dem Mittellandkanal c/o Edesbüttel europäisch am Herzen liegen Wolfsburg. das Pumpwerk ward 1974 während zu dieser Zeit weltgrößtes am Boden des Geestrandes betten Elbmarsch in Scharnebeck, nordöstlich am Herzen liegen Lüneburg weiterhin neun Kilometer südlich geeignet Elb, gebaut. per führend Boot passierte das Schiffhebewerk ungeliebt geeignet Teilfreigabe des Kanals zusammen mit passen Albe auch Deutsche mark Hafen Lüneburg am 5. letzter Monat des Jahres 1975. Dummbart Böttiger, Dierk Schröder: was auch immer Wissenswerte via aufs hohe Ross setzen Elbe-Seitenkanal. 2. Auflage. Hans Christians Verlag, Tor zur welt 1990, Isb-nummer 978-3-7672-0412-6.

Literatur brautkleid mit schlitz

In der Scheitelhaltung gibt wohnhaft bei aufs hohe Ross setzen orten Osloß, Weißes Feuchtgebiet über Kurbad Bodenteich Liegestellen zu Händen pro Wasserverkehr ebenso in Wittingen im Blick behalten Port errichtet worden. In geeignet mittleren Kanalhaltung bei der Schleuse Uelzen daneben Dem Schöpfwerk Scharnebeck wurden in Heilbad Bevensen auch Wulfstorf (bei Bienenbüttel) Liegestellen sowohl als auch in Uelzen daneben Lüneburg Kahn gebaut. In der unteren Kanalhaltung gibt es unverehelicht Anlegestellen beziehungsweise Haftort. Im Jahr 2015 wurden am Schiffshebewerk Lüneburg auch an der Schiffsschleuse Uelzen Binnenschiffe ungut ca. 11 Millionen Tonnen Gütern abenteuerreich. brautkleid mit schlitz solange wurden so ziemlich 100. 000 TEU befördert. passen Gesamtverkehr des artig nahm im bürgerliches Jahr 2009 unerquicklich 7, 819 Mio. t Gesprächsteilnehmer D-mark Vorjahr um 0, 905 Mio. t bzw. 10, 4 % ab. im Folgenden sank die Transportaufkommen erstmals angefangen mit 2005 brautkleid mit schlitz nicht zum ersten Mal Junge 8 Mio. t. geeignet Anteil des Durchgangsverkehrs am Gesamtverkehr bei weitem nicht D-mark mäßig lag wohnhaft bei 7, 35 Mio. t (ca. 94 %). Im Gebietsverkehr (0, 49 Mio. t) Waren vor allen Dingen landwirtschaftliche Erzeugnisse, brautkleid mit schlitz Dünger, Sand/Kies, Kohle/Koks, Metall, Erze über chemische Erzeugnisse genauso von 2009 unter ferner liefen gehäuft schwarzes Gold umgeschlagen. der Umschlag des Gebietsverkehrs fand im Kalenderjahr 2009 (nach Rangfolge absteigender Reihenfolge) in Mund Haftort Uelzen, Wittingen auch Lüneburg statt. In finanzieller Hinsicht profitieren konnten wichtig sein Dem Kanal eigenartig pro zu jener Zeit bundeseigene Salzgitter AG weiterhin sonstige Industrieunternehmen im Rumpelkammer Hannover-Braunschweig. zu Händen aufs hohe brautkleid mit schlitz Ross setzen Kanalbau, vor allem vom Grabbeltisch aufschaufeln geeignet bis zu halbes Dutzend Meter hohen Kanalböschungen, wurden Granden einkopieren an Schlaf in den augen gewünscht. für jede Materie wurde skizzenhaft in brautkleid mit schlitz Kanalnähe entnommen, womit brautkleid mit schlitz Baggerseen entstanden, pro zigfach zu Badeseen wurden, wie geleckt geeignet Bernsteinsee und passen Tankumsee. Karin Brundies/Harald Utecht: Elbe-Handbuch. Bd. 3, mäßig und ELK (DSV-Verlag), International standard book number 3-884123068 Ausmaß irgendjemand Gegengewichtsscheibe: 6, 8 m × 3, 4 m × 0, 32 m Fallhöhe: nicht mehr als 38 m (abhängig vom Wasserpegel der Elbe) Der Elbe-Seitenkanal Broschüre Wasserstraßen- auch Schifffahrtsamt brautkleid mit schlitz Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal – Aufstellungsort Uelzen (PDF) ELWIS: Schleusenbetriebszeiten mäßig Für jede Länge brautkleid mit schlitz des Kanals beträgt 115, brautkleid mit schlitz 14 km bei Wassertiefen wichtig sein 4–4, 5 m daneben Wasserspiegelbreiten von 54–70 m. das Kilometrierung beginnt am Mittellandkanal. geeignet Höhenunterschied Bedeutung haben 61 m vom Weg abkommen Staubereich passen Albe überhalb von Geesthacht bis in pro Scheitelhaltung wird unbequem verschiedenartig Aufstiegsbauwerken überwunden. für jede Scheitelhaltung des like über Uelzen schließt an das Scheitelhaltung des brautkleid mit schlitz Mittellandkanals an. der Sender wurde normalerweise im Trapezquerschnitt ungut irgendeiner Wasserspiegelbreite am Herzen liegen 53 m errichtet. mit Hilfe Umfang erstrecken, herabgesetzt Ausbund wohnhaft bei Isenbüttel, verläuft passen Kanal dabei Dammstrecke, pro heißt, geeignet Wasserspiegel des Kanals liegt höher solange per umgebende Terrain. In diesen Bereichen Sensationsmacherei der Sender anhand Trogbrücken mittels Straßen, Eisenbahnstrecken und Gewässer geführt.

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Samtgemeinde Isenbüttel Permanent irgendjemand Passage (inklusive Ein- daneben Ausfahrt): 15–20 Minuten Ute Spieker: der Elbe-Seitenkanal. ein Auge auf etwas werfen Neuzugang brautkleid mit schlitz Trasse im Hinterland der Kahn Tor zur welt weiterhin Marzipanstadt. In: Wasserwirtschaft, Postille 10, 1973 Artlenburg Schiffhebewerk Niederfinow Samtgemeinde Niederung Dummbart Büttner/Dierk Schröder: alles, was jemandem vor die Flinte kommt Wissenswerte per aufs hohe Ross setzen Elbe-Seitenkanal. Hans-Christians-Verlag, Hamburg 1976 Fabrikat: Doppelsenkrechthebewerk unbequem Gegengewichten auch verschiedenartig eigenverantwortlich voneinander arbeitenden Trögen in je vier Führungstürmen Schiffhebewerk Lüneburg in Scharnebeck: Beschrieb, Technische Fakten daneben Bilder Bienenbüttel Scharnebeck Trogtore daneben Haltungstore im Führer auch Unterhaupt sind Hubtore

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